Техникийн параметрүүд
| Зүйл | Нэгж | Өгөгдөл | ||
| Макс. нэрлэсэн өргөх хүчин чадал | t | 75@3.55m | ||
| Бумны урт | m | 13-58 | ||
| Тогтмол жийргэвчний урт | m | 9-18 | ||
| Бөмбөлөг+тогтмол хүрд хамгийн их. урт | m | 46+18 | ||
| Бөмбөлөгний цохилтын өнцөг | ° | 30-80 | ||
| Дэгээ блокууд | t | 75/25/9 | ||
| Ажиллаж байна | Олс | Үндсэн эргүүлэг, доод (олсны диаметр Φ22мм) | м/мин | 110 |
| Туслах. эргүүлэг өргөгч, доод (олсны диаметр Φ22мм) | м/мин | 110 | ||
| Өргүүр, доод (олсны диаметр Φ18мм) | м/мин | 60 | ||
| Эргэлтийн хурд | r/min | 3.1 | ||
| Аяллын хурд | км/цаг | 1.33 | ||
| Ривингс |
| 11 | ||
| Нэг шугам татах | t | 7 | ||
| Зэрэгцээ байдал | % | 30 | ||
| Хөдөлгүүр | кВт/мин | 183/2000(импортолсон) | ||
| Эргэлтийн радиус | mm | 4356 | ||
| Тээврийн хэмжээ | mm | 12990*3260*3250 | ||
| Краны масс (үндсэн гулсуур ба 75 тонн дэгээтэй) | t | 67.2 | ||
| Газрын даацын даралт | Мпа | 0.085 | ||
| Эсрэг жин | t | 24 | ||
Онцлогууд
1. Эвхэгддэг гинжит хүрээний бүтэц, авсаархан хэлбэр, жижиг сүүл эргүүлэх радиус бүхий механизм нь үндсэн машиныг бүхэлд нь тээвэрлэхэд тохиромжтой;
2. Таталцлын хүчийг бууруулах өвөрмөц функц нь түлшний зарцуулалтыг хэмнэж, ажлын үр ашгийг дээшлүүлдэг;
3. Европын CE стандартыг дагаж мөрдөх;
4. Бүхэл бүтэн машины эмзэг болон хэрэглээний бүтцийн хэсгүүд нь өөрөө хийсэн эд анги бөгөөд өвөрмөц бүтцийн дизайнтай, засвар үйлчилгээ хийхэд тохиромжтой, зардал багатай;
5. Бүхэл бүтэн машины будгийн ихэнх хэсэг нь тоосгүй будаг автомат угсрах шугамыг шүршихийг ашигладаг.
