Аюулгүй ажиллагааны үйл ажиллагааЭргэлдэгч өрөмдлөгийн төхөөрөмжХөдөлгүүрүүд
1. Хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө шалгана уу
1) Аюулгүйн бүс бэхлэгдсэн эсэхийг шалгаж, дохио дуугаргаж, ажлын талбайн эргэн тойронд болон машины дээр болон доор хүмүүс байгаа эсэхийг баталгаажуулна уу.
2) Цонхны шил эсвэл толь бүр сайн харагдах байдлыг хангаж байгаа эсэхийг шалгана уу.
3) Хөдөлгүүр, аккумлятор болон радиаторын эргэн тойронд тоос шороо байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв байгаа бол арилгана уу.
4) Ажиллаж буй төхөөрөмж, цилиндр, холбогч саваа, гидравлик хоолой нь гуу жалга, хэт элэгдэл, элэгдэлгүй эсэхийг шалгана уу. Хэрэв хэвийн бус байдал илэрвэл өөрчлөлтийн менежмент шаардлагатай.
5) Гидравлик төхөөрөмж, гидравлик сав, хоолой, холболтод тос гоожиж байгаа эсэхийг шалгана уу.
6) Доод их бие (бүрхүүл, дэлбэрэлтийн араа, чиглүүлэгч дугуй гэх мэт)-д гэмтэл, бүрэн бүтэн байдал алдагдах, боолт суларсан эсвэл тос гоожсон эсэхийг шалгана уу.
7) Тоолуурын дэлгэц хэвийн байгаа эсэхийг, ажлын гэрэл хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг, цахилгаан хэлхээ нээлттэй эсвэл нээлттэй байгаа эсэхийг шалгана уу.
8) Дээд ба доод хязгаарын хооронд хөргөлтийн шингэний түвшин, түлшний түвшин, гидравлик тосны түвшин болон хөдөлгүүрийн тосны түвшинг шалгана уу.
9) Хүйтэн цаг агаарт хөргөлтийн шингэн, түлшний тос, гидравлик тос, хадгалах электролит, тос болон тосолгооны тос хөлдсөн эсэхийг шалгах шаардлагатай. Хэрэв хөлдөлт үүссэн бол хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө хөлдөөсөн хэсгийг нь гаргах ёстой.
10) Зүүн удирдлагын хайрцаг түгжигдсэн төлөвт байгаа эсэхийг шалгана уу.
11) Ашиглалтын талаар холбогдох мэдээллийг өгөхийн тулд машины ажиллах нөхцөл, чиглэл, байрлалыг шалгана уу.
2. Хөдөлгүүрийг асаана уу
Анхааруулга: Хөдөлгүүр асаахыг анхааруулах тэмдэг хөшүүрэг дээр хориглосон үед хөдөлгүүрийг асаахыг хориглоно.
Анхааруулга: Хөдөлгүүрийг асаахаас өмнө аюулгүйн цоожны бариул нь хөдөлгөөнгүй байрлалд байгаа эсэхийг баталгаажуулах шаардлагатай бөгөөд ингэснээр асаах үед хөшүүрэгтэй санамсаргүй байдлаар хүрч, ажиллаж буй төхөөрөмж гэнэт хөдөлж, осол гаргахаас сэргийлнэ.
Анхааруулга: Хэрэв аккумуляторын электролит хөлдсөн бол аккумуляторыг цэнэглэж эсвэл хөдөлгүүрийг өөр тэжээлийн эх үүсвэрээр асааж болохгүй. Аккумулятор гал авалцах аюул бий. Аккумуляторын электролитийг уусгахын тулд өөр тэжээлийн эх үүсвэртэй хөдөлгүүрийг цэнэглэх эсвэл ашиглахаасаа өмнө аккумуляторын электролит хөлдөж, гоожсон эсэхийг шалгаад асаах хэрэгтэй.
Хөдөлгүүрийг асаахаасаа өмнө түлхүүрийг асаах унтраалга руу хийнэ үү. АСААЛТТАЙ байрлалд асаахдаа математикийн хослол багаж дээрх бүх заагч гэрлийн дэлгэцийн төлөвийг шалгана уу. Хэрэв дохиолол байвал хөдөлгүүрийг асаахаасаа өмнө холбогдох алдааг олж засварлана уу.
А. Хөдөлгүүрийг хэвийн температурт асаана уу
Түлхүүрийг цагийн зүүний дагуу асаалттай байрлалд эргүүлнэ. Дохиоллын индикатор унтарсан үед машин хэвийн асаж, эхлэх байрлал руу шилжиж, энэ байрлалд 10 секундээс хэтрэхгүй байлгана. Хөдөлгүүрийг мөрөн дээрээ тавьсны дараа түлхүүрийг суллана, ингэснээр автоматаар асаалттай горимд шилжинэ. Байрлал. Хэрэв хөдөлгүүр асахгүй бол дахин асаахаас өмнө 30 секундын турш тусгаарлагдана.
Тэмдэглэл: Тасралтгүй асаах хугацаа 10 секундээс хэтрэхгүй байх ёстой; хоёр асаах хугацааны хоорондох зай 1 минутаас багагүй байх ёстой; хэрэв дараалсан гурван удаа асааж чадахгүй бол хөдөлгүүрийн систем хэвийн эсэхийг шалгах шаардлагатай.
Анхааруулга: 1) Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед түлхүүрийг эргүүлж болохгүй. Учир нь энэ үед хөдөлгүүр эвдэрч болзошгүй.
2) Чирэх үедээ хөдөлгүүрийг асааж болохгүйэргэлдэгч өрөмдлөгийн төхөөрөмж.
3) Стартерын хэлхээг богино холболтоор хөдөлгүүрийг асаах боломжгүй.
B. Хөдөлгүүрийг туслах кабелиар асаана уу
Анхааруулга: Батерейны электролит хөлдөх үед та цэнэглэх гэж оролдвол эсвэл хөдөлгүүр дээгүүр үсрэх үед батерей дэлбэрнэ. Батерейны электролит хөлдөхөөс сэргийлэхийн тулд бүрэн цэнэглэгдсэн хэвээр байлгаарай. Хэрэв та эдгээр зааврыг дагаж мөрдөхгүй бол та эсвэл өөр хэн нэгэн хохирох болно.
Анхааруулга: Батерей нь тэсрэх хий ялгаруулна. Оч, дөл, салютаас хол байхыг анхаарна уу. Батерейг битүү орчинд цэнэглэж эсвэл ашиглаж байхдаа цэнэглэсээр байх, батерейны ойролцоо ажиллаж, нүдний шил зүүх хэрэгтэй.
Хэрэв туслах кабелийг холбох арга буруу байвал батерей дэлбэрэх болно. Тиймээс бид дараах дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой.
1) Туслах кабелийг асаахад ашиглах үед асаах ажиллагааг гүйцэтгэхийн тулд хоёр хүн шаардлагатай (нэг нь операторын суудал дээр сууж, нөгөө нь батерейг ажиллуулж байна)
2) Өөр машинаас эхлэхдээ хоёр машиныг шүргэхийг бүү зөвшөөр.
3) Туслах кабелийг холбохдоо ердийн машин болон эвдэрсэн машины түлхүүрийн шуламыг унтраах байрлалд тавь. Үгүй бол цахилгаан асаалттай үед машин хөдлөх аюулд орно.
4) Туслах кабелийг суурилуулахдаа эцэст нь сөрөг (-) батерейг холбохоо мартуузай; туслах кабелийг салгахдаа эхлээд сөрөг (-) батерейны кабелийг салга.
5) Туслах кабелийг салгахдаа туслах кабелийн хавчаарууд хоорондоо эсвэл машинд хүрэхээс сэргийлнэ үү.
6) Хөдөлгүүрийг туслах кабелиар асаахдаа үргэлж нүдний шил, резинэн бээлий өмсөөрэй.
7) Ердийн машиныг туслах кабель ашиглан гэмтэлтэй машинд холбохдоо гэмтэлтэй машинтай ижил батерейны хүчдэлтэй ердийн машиныг ашиглаарай.
3. Хөдөлгүүрийг асаасны дараа
А. Хөдөлгүүрийг халаах болон машиныг халаах
Гидравлик тосны хэвийн ажиллах температур нь 50℃-80℃ байдаг. Гидравлик тосыг 20℃-аас доош температурт ажиллуулах нь гидравлик эд ангиудыг гэмтээнэ. Тиймээс ажил эхлэхийн өмнө тосны температур 20℃-аас доош байвал дараах урьдчилан халаах процессыг ашиглах шаардлагатай.
1) Хөдөлгүүрийг 200 эрг/мин-ээс дээш хурдаар 5 минутын турш ажиллуулсан.
2) Хөдөлгүүрийн дроссель 5-10 минутын турш дунд байрлалд байрлана.
3) Энэ хурдаар цилиндр бүрийг хэд хэдэн удаа сунгаж, эргэлдэгч болон хөтлөгч моторыг зөөлөн ажиллуулж, урьдчилан халаах хэрэгтэй. Тосны температур 20℃-ээс дээш хүрэхэд ажиллаж болно. Шаардлагатай бол хувингийн цилиндрийг цохилтын төгсгөл хүртэл сунгаж эсвэл татаж, гидравлик тосыг бүрэн ачаалалтайгаар урьдчилан халаана, гэхдээ нэг удаад 30 секундээс хэтрэхгүй. Тосны температурын шаардлагыг хангах хүртэл үүнийг давтаж болно.
B. Хөдөлгүүрийг асаасны дараа шалгана уу
1) Заагч бүр унтарсан эсэхийг шалгана уу.
2) Тос гоожиж байгаа эсэхийг (тослох материал, түлшний тос) болон ус алдагдаж байгаа эсэхийг шалгана уу.
3) Машины дуу чимээ, чичиргээ, халаалт, үнэр болон багаж хэрэгсэл хэвийн бус эсэхийг шалгана уу. Хэрэв ямар нэгэн хэвийн бус байдал илэрвэл нэн даруй засна уу.
4. Хөдөлгүүрийг унтраа
Тэмдэглэл: Хэрэв хөдөлгүүр хөрөхөөс өмнө гэнэт унтарвал хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаа эрс багасна. Тиймээс яаралтай тусламжийн үед л биш бол хөдөлгүүрийг гэнэт унтрааж болохгүй.
Хэрэв хөдөлгүүр хэт халсан бол гэнэт унтрахгүй, харин хөдөлгүүрийг аажмаар хөргөхийн тулд дунд хурдаар ажиллах ёстой бөгөөд дараа нь хөдөлгүүрийг унтраана.
5. Хөдөлгүүрийг унтраасны дараа шалгана уу
1) Ажиллаж буй төхөөрөмжийг шалгаж, машины гадна тал болон суурийг ус эсвэл тос алдагдсан эсэхийг шалгана уу. Хэрэв хэвийн бус байдал илэрвэл засна уу.
2) Түлшний савыг дүүргэ.
3) Хөдөлгүүрийн өрөөнд цаасны үлдэгдэл, хог хаягдал байгаа эсэхийг шалгана уу. Гал гарахаас сэргийлж цаасны тоос, хог хаягдлыг зайлуулна уу.
4) Суурьт наалдсан шаврыг зайлуул.
Нийтэлсэн цаг: 2022 оны 8-р сарын 29